「F-5A」
ささきさんの運営なさっている「Crazy★Planet」13000ヒット記念にお送りした絵です。ささきさんたってのリクエスト（F-5にメイドさん希望）より、こんな絵になっています。決して私がメイドさん萌えなワケではありません。ホントです。だから許して下さい。
しかし、単にF-5Aとメイドさんを描くのでは、イマイチ説得力に欠けると感じたがため、メイドさんにはモップを持たせてみました。するとほら、「F-5Aを綺麗にした後、疲労のために座り込んでしまった」そんな雰囲気が出てきたでしょ？ そういうイマジネーションとの戦いの絵なんです。
パースが狂っていて、F-5が小さく見えますが、これはエッシャーのだまし絵と一緒です。だから見逃して下さい。
ノースロップF-5A「フリーダムファイター」
ノースロップ（現ノースロップ・グラマン）「フリーダムファイター」は、アメリカで開発された、簡素で軽量の戦闘機です。同盟国への供与も視野に入れたため、レーダー等の電子機器は全く装備されませんでした。F-5の試作機であるN-156Fは、1959年７月に初飛行し、1963年５月に１号機が初飛行しました。その後1964年４月より空軍への引き渡しが始まり、また1965年１月より供与（イラン向け）が始まりました。
F-5Aは、GE-J85-GE-13エンジン２機を持ち、その最大速度はマッハ1.4におよびました。固定武装としてM-39 20mm機関砲×２門を装備し、また最大2810kgの爆装が可能でした。そのため制空戦闘機としてだけでなく、戦術爆撃機としても多用されました。翼端には増槽またはAIM-9対空ミサイルを装備する事ができました。絵では翼下パイロンに50lb対地爆弾を12発、中央に568リッター増槽、翼端にはAIM-9B"サイドワインダー"を２発装備しています（見えないから、適当に言っています）。
F-5シリーズには、初期生産型のA型（単座）、B型（復座）、A型の改良型であるD型があります。またエンジンをより強力になGE J85-GE-21換装し、機体の一部も再設計した機体が、F-5E（単座）/F（復座）となり、タイガーUの愛称で呼ばれる事となりました。
参考文献
イカロス出版「戦闘機年鑑2001-2002」
NASA Dryden Research Center "Graphics Gallery"