「BAe P.1208-2」
計画機が続きますが、P.1208-2も計画案だけで、実際には作られなかった飛行機です。
カナードに前進翼という、いかにも先進的なスタイルでまとめたラインですが、主翼中ほどのコブ（車輪が収まります）にイギリスらしさを感じさせてくれる、そんなデザインでもあります（笑）
カラーはブリッティシュ・ファントムでおなじみの第892戦闘機飛行隊（アークロイアル）から拝借しております。なおパネルラインは適当なので、真に受けないようにお願いします（爆）
このイラストは、黒魔銃夢さんが運営しております、「NATURAL HIGH」との相互リンク記念にお送りしたものです。
BAe P.1208-2
P.1208は、1978年にハリアーV/STOL攻撃機の置き換えとして計画された飛行機です。エンジンには既存のペガサスエンジンの改良版を計画し、開発段階であったPCBエンジン（PlenumChamber Burning Engine：リヒート（アフターバーナー）つきの推力偏向エンジン）は、仮に開発が成功しても採用しないという方針でした。
性能的には最大速度がマッハ0.95、翼下パイロンは６箇所、その他翼端ランチャーにAAM２発を装備することを予定しておりましたが、計画案がまとまった直後の1978年11月に、ハリアーの改良型であるハリアーU（AV-8B／GR.5）が初飛行に成功し、開発の目処がたったため、P.1208をはじめとするポストハリアー計画はキャンセルされました。
なおP.1208には２案があり、P.1208-1は主翼を通常の後退翼としたモデル、P.1208-2はカナード＋前進翼としたモデルでした。
参考文献
MIDLAND.INC刊 Tony-Buttler著 「BRITISH SECRET PROJECTS JET BOMBERS SINCE 1949」