◇予選グリッド

　予選ポールは、新車F2003-GAで挑んだフェラーリ・シューマッハー兄、バリチェロの1-2となります。3-4位は地元で気合の入るアロンソとトゥルーリのルノーコンビ。５位はBAR・バトン、６位はトヨタ・パニスと、３列目は日本勢がつけます。以下７位ウィリアムズ・シューマッハー弟、８位マクラーレン・クルサード、９位ウィリアムズ・モントヤ、10位ザウバー・フレンツェンのトップ10となります。
　なおポイントリーダーのマクラーレン・ライコネンは、まさかのアタック失敗−コースアウト−で、最後尾スタートとなります。


◇決勝

　スタートで目を見張ったのは、ルノー・アロンソのダッシュでした。元々ローンチコントロールには定評のあるルノーですが、一気にフェラーリ・バリチェロをかわし、トップのフェラーリ・シューマッハー兄に迫ります。しかしここはフェラーリのチームプレイの妙、シューマッハーがアロンソをブロックする隙に、バリチェロがアロンソに追いつき、１コーナーではフェラーリの２台が壁となって、アロンソを前に行かせません。一方後方では、スタートできなかったジャガー・ピッツォニアにマクラーレン・ライコネンが追突するトラブル発生。こうして２台のスクラップがメインストレートをふさいでしまい、早くもセフティーカーが入ります。この時点でのオーダーは、シューマッハー兄、バリチェロ、アロンソ、ウィリアムズ・シューマッハー弟、BAR・バトン、ウィリアムズ・モントヤ、BAR・ビルヌーブ、トヨタ・ダ・マッタとなります。
　リスタートは６周目、１コーナーではフェラーリの２台が1-2を守りますが、モントヤがバトンをパスし、５位へ順位を上げます。13周目、ビルヌーブのピットインを先頭に、１回目のピット作業が始まります。上位では17周目にアロンソ、18周目にシューマッハー弟、19周目シューマッハー兄、20周目バリチェロとピットインします。この時点でバリチェロはアロンソに逆転され３位へ落ちます。また17周目、マクラーレン・クルサードがバトンを抜こうとしてスピン、クルサードはグラベルにマシンを止めています。
　30周目、ダ・マッタが２回目のピットイン。ここから２回目のピットストップが始まります。上位では36周目シューマッハー兄、37周目バリチェロ、38周目アロンソ、41周目シューマッハー弟、42周目モントヤと、ピット作業が続きます。その間の38周目、ピットを終えたアロンソと、シューマッハー弟の間で、激しいバトルが繰り広げられます。数周に渡るテール・トゥ・ノーズの後、バランスを崩してコースを外れたのはシューマッハー弟。こうしてアロンソは自力で２位を奪い返します。43周目、ここまで入賞圏内で健闘していたパニスが、ギアボックスのトラブルからリタイヤとなります。そして47周目、今度はチームメイト同士、シューマッハー弟とモントヤがサイド・バイ・サイドの激しい戦いを演じます。結局モントヤがシューマッハー弟をねじ伏せ、前に出ます。この時点でのオーダーは、シューマッハー兄、アロンソ、バリチェロ、ダ・マッタ、モントヤ、シューマッハー弟、ジャガー・ウエーバー、ジョーダン・ファーマンとなります。
　50周目、シューマッハー兄が３回目のピットイン、翌51周目、アロンソ、バリチェロと相次いでピットインします。しかしここで上位の順位変動はなく、このまま終幕かと思わせました。しかしながら、最後に魅せたのはダ・マッタでした。自身初の、そして今期トヨタ初のポイントに向けて攻め続け、残り数周に渡りシューマッハー弟をテール・トゥ・ノーズの戦いを演じます。しかしながらシューマッハー弟は、要所を押さえた老練な走りで、ルーキーダ・マッタに隙を見せることなく走りきり、チェッカーとなります。
　結局シューマッハー兄が２連勝を飾り、アロンソが自身最高位の２位を獲得、３位にバリチェロが続く結果となりました。以下４位モントヤ、５位シューマッハー弟、６位ダ・マッタ、７位ウエーバー、８位ファーマン、９位バトン、10位ザウバー・ハイドフェルドのトップ10となりました。


◇感想

　新車F2003-GAを投入し、２連勝を飾ったシューマッハー兄。前戦サンマリノに続き、予選１日目、２日目、決勝とトップのハットトリック。やはりフェラーリは強い。それ以上にルノーが面白い。ローンチコントロール、トラクションコントロール等、ハイテクには定評があり、かつ低燃費、低重心で知られるRS23エンジン、素直な特性のシャシー性能。これらがピタリとはまって、打倒フェラーリの筆頭になりつつある感がします。今レースのように、早々にマクラーレンが姿を消したレースでは、特にその存在が輝きます。そして、今年のルノーは壊れない。実は開幕４戦連続で２台完走を成し遂げています。今回はローンチコントロールのトラブルで、トゥルーリは０周リタイヤとなってしまいましたが、派手なブローを演じ続けた昨年とは、まさに隔世の感があります。
　今年のレースをかき乱すのは、実はライコネンではなく、アロンソなのかもしれません。