Round.16 中国グランプリ
予選/決勝結果


日付:2004年9月25日 予選
 2004年9月26日 決勝
サーキット:上海インターナショナル・サーキット


◇予選

順位 カーナンバー 名前 チーム タイム
1 2 ルーベンス・バリチェロ フェラーリ(B) 1'34"021
2 6 キミ・ライコネン マクラーレン(M) 1'34"178
3 9 ジェンソン・バトン BAR(M) 1'34"295
4 12 フェリペ・マッサ ザウバー(B) 1'34"759
5 4 ラルフ・シューマッハー ウィリアムズ(M) 1'34"891
6 8 フェルナンド・アロンソ ルノー(M) 1'34"917
7 11 ジャンカルロ・フィジケラ ザウバー(B) 1'34"951
8 17 オリビエ・パニス トヨタ(M) 1'34"975
9 10 佐藤琢磨 BAR(M) 1'34"993
10 5 デビッド・クルサード マクラーレン(M) 1'35"029
11 3 ファン−パブロ・モントヤ ウィリアムズ(M) 1'35"245
12 14 マーク・ウエーバー ジャガー(M) 1'35"286
13 7 ジャック・ビルヌーブ ルノー(M) 1'35"384
14 16 リカルド・ゾンタ トヨタ(M) 1'35"410
15 18 ニック・ハイドフェルド ジョーダン(B) 1'36"507
16 15 クリスチャン・クリエン ジャガー(M) 1'36"535
17 19 ティモ・グロック ジョーダン(B) 1'37"140
18 21 ゾイト・バウムガルトナー ミナルディー(B) 1'40"240
19 1 ミハエル・シューマッハー フェラーリ(B) -'--"---
20 20 ジャンマリア・ブルーニ ミナルディー(B) '--"---

佐藤琢磨(BAR)は、エンジン交換のため10グリッド降格



◇決勝結果

順位 カーナンバー 名前 チーム タイム差
1 2 ルーベンス・バリチェロ フェラーリ(B) 1:29'12"420
2 9 ジェンソン・バトン BAR(M) +1"035
3 6 キミ・ライコネン マクラーレン(M) +1"469
4 8 フェルナンド・アロンソ ルノー(M) +32"510
5 3 ファン−パブロ・モントヤ ウィリアムズ(M) +45"193
6 10 佐藤琢磨 BAR(M) +54"791
7 11 ジャンカルロ・フィジケラ ザウバー(B) +1'05"464
8 12 フェリペ・マッサ ザウバー(B) +1'20"080
9 5 デビッド・クルサード マクラーレン(M) +1'20"619
10 14 マーク・ウエーバー ジャガー(M) +1周
11 7 ジャック・ビルヌーブ ルノー(M) +1周
12 1 ミハエル・シューマッハー フェラーリ(B) +1周
13 18 ニック・ハイドフェルド ジョーダン(B) +1周
14 17 オリビエ・パニス トヨタ(M) +1周
15 19 ティモ・グロック ジョーダン(B) +1周
15 21 ゾイト・バウムガルトナー ミナルディー(B) +3周

最速ラップ:ミハエル・シューマッハー(フェラーリ):1'32"238

◇決勝結果(リタイヤ)

カーナンバー 名前 チーム 周回 トラブル
20 ジャンマリア・ブルーニ ミナルディー(B) 38周 フロントホイール脱落
4 ラルフ・シューマッハー ウィリアムズ(M) 37周 クラッシュ・パンク
16 リカルド・ゾンタ トヨタ(M) 35周 ギアボックス
15 クリスチャン・クリエン ジャガー(M) 11周 リアサスペンション破損



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