日付：2015年10月30日　予選
　2015年11月1日　決勝
サーキット：アウトードロモ・エルマノス・ロドリゲス

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◇予選

順位	No.	名前	チーム	タイム
1	6	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	1'19"480
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1'19"668
3	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1'19"850
4	26	ダニエル・クビアト	レッドブル	1'20"398
5	3	ダニエル・リカルド	レッドブル	1'20"399
6	77	バルテリ・ボッタス	ウィリアムズ	1'20"448
7	19	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ	1'20"567
8	33	マックス・フェルスタッペン	トロロッソ	1'20"710
9	11	セルジオ・ペレス	フォースインディア	1'20"716
10	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォースインディア	1'20"788
11	55	カルロス・サインツJr	トロロッソ	1'20"942
12	8	ロメイン・グロージャン	ロータス	1'21"038
13	13	パストール・マルドナド	ロータス	1'21"261
14	9	マーカス・エリクソン	ザウバー	1'21"544
15	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	1'22"494
16	14	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン	1'21"779
17	12	フェリペ・ナッセ	ザウバー	1'21"788
18	53	アレクサンダー・ロッシ	マノー	1'24"136
19	23	ウィル・スティーブンス	マノー	1'24"386
20	22	ジェンソン・バトン	マクラーレン	-'--"---

マクラーレン・バトンはパワーユニットエレメントの交換のため、合計70グリッド降格
マクラーレン・アロンソはパワーユニットエレメントの交換のため、10グリッド降格
フェラーリ・ベッテルはパワーユニットエレメントの交換、およびギアボックス交換のため、合計15グリッド降格
フェラーリ・ライコネンルはパワーユニットエレメントの交換、およびギアボックス交換のため、合計35グリッド降格

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◇決勝結果

順位	No	名前	チーム	タイム差
1	6	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	1:42'35"038
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	+1"954
3	77	バルテリ・ボッタス	ウィリアムズ	+14"592
4	26	ダニエル・クビアト	レッドブル	+16"572
5	3	ダニエル・リカルド	レッドブル	+19"682
6	19	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ	+21"493
7	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォースインディア	+25"860
8	11	セルジオ・ペレス	フォースインディア	+34"343
9	33	マックス・フェルスタッペン	トロロッソ	+35"229
10	8	ロメイン・グロージャン	ロータス	+37"934
11	13	パストール・マルドナド	ロータス	+38"538
12	9	マーカス・エリクソン	ザウバー	+40"180
13	55	カルロス・サインツJr	トロロッソ	+48"772
14	22	ジェンソン・バトン	マクラーレン	+49"214
15	53	アレクサンダー・ロッシ	マノー	+2周
16	23	ウィル・スティーブンス	マノー	+2周

最速ラップ：ニコ・ロズベルグ（メルセデス）：1'20"521

◇決勝結果（リタイヤ）

No	名前	チーム	周回	トラブル
12	フェリペ・ナッセ	ザウバー	57周	ブレーキ
5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	50周	アクシデント
7	キミ・ライコネン	フェラーリ	21周	アクシデント
14	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン	1周	パワー低下