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土曜日は、フィギュアスケートの大会に会社の先輩が出場するとのことで、カメラマンになってきました。 でも・・・・あまりに歩留まりが低くて涙。 いやこれは、カメラの性能が悪いんだ。だからオリンパスよ、早くE-M5のセンサーを積んだフォーサーズカメラを出しておくれ（笑） ◆大庭嶺さん お久しぶりです。 車で走っていける範囲で、ほんの一部を見ただけですので、仰るとおり、もっと酷い場所も多いのでしょうね。 月並みではありますが、一日でも早い復興をお祈りいたします。
あれ・・・まだマシな方ですよ？大きな国道沿いであるだけ。
陽気に誘われて、野川公園の花々を撮ってきました。 まずはヒメジョオン（ハルジオンかも）とヒメオドリコソウ。姫つながりで これは名前が判らず ホタルカズラとカラミンサ・ネペタ（らしい） とりあえず、赤くないカエデの葉 キンラン（かしら？）とハイキンポウゲ クリンソウとレンゲ ホソバチョウジソウとアブラナとキショウブ ◆ばくさん やはり、1年2年のスパンで、復興できる被害じゃない、そう感じました。 阪神淡路でも、5年以上の時間が必要でしたし。 とはいえ、一日でも速い復興を願わずにはいられません。 それにしても津波の被害の大きさを、改めて思い知らさせれました。 実は沿岸部に差し掛かった際、何もなくなった市街を目の当たりにし、図らずも涙があふれてきました。 1年以上経ってもこれだけの衝撃を受けたのですから、当時その場で津波を目の当たりにした方々の心境をお察しいたします。
遠路お疲れ様でした．レポート拝見しましたよ〜 連休中見ていた杉良太郎さんと伍代夏子さんが出ていたBSJAPANの番組で塩竃が出てきましたが，Flakさんのレポートと併せて，東北太平洋沿岸はやはりまだ復興の途上なんですねと再認識しました． 札幌からの帰りに秋田県を通った折，当初本荘にも寄る予定でしたがちょうど暴風雨だったのでパスしたのを覚えています．そのうち行ってみたい所です．
遅くなっちゃいましたが、東北旅行のレポートを作成しました。 しかし、旅行の整理をするのに、GPSタグの入った写真がこんなに便利だとは。 GoogleMAPに表示できるフリーソフトを使いましたが、ああ写真を撮った場所はこんな所だったのかとか、あうもうちょっと先に行けば名所だったのかよ！とか、そんな風に楽しみながら写真を見返すことが出来ました。 （だからアップが遅れたとも言うｗ） ↓東北旅行レポート2012年版 http://www1.odn.ne.jp/~cam26760/aaar_hp/akita2012/
http://www1.odn.ne.jp/~cam26760/aaar_hp/akita2012/
無事に着きました。 帰りは7号→345号（笹川流れ）→日本海東北道／関越自動車道というコースで来ましたが、道中全くの渋滞フリーで、いろいろ寄り道したにもかかわらず、12時間ジャストで到着できました。 写真の整理を含めて、詳細は明日（または明後日あたりにずれ込むかもｗ） ◆ばくさん いきなり出発前に大きな事故で、正直気が滅入りました・・・＞関越バス事故 なので道中は、こまめな休憩と、早めの休息を心がけました。 おかげで、無事に戻ってくることができました。 今回は、初日の車中泊が一番厳しかったけど、オールナイトニッポンを聞きながらの運転が皆無だったので、いつもの旅行よりは楽だった感じです。
ニュース見てると思いますが，昨日関越道でツアーバスの大事故が起きてますので，道中お気を付けて．
突然ですが、今は秋田にいます。 連休の過ごし方として、今年は石巻の叔父を訪ね、その足で、秋田の元上司の元を訪れるという、ちょうど一昨年の逆コースで東北一週（青森を除く）をしようとしたわけで（笑） ちなみに今回は、1泊3日の予定で（初日は車中泊ｗ）、本日は唯一の一泊という感じです。 明日は公園の桜をぶらっと見た後、日本海側を新潟経由で帰る予定です。 とまあ、ずいぶんと書き込みが御無沙汰だったので、生きている証拠までにｗｗｗ
今週末は天気が良く、しかも関東では桜の満開時期と重なったため、これはと思い立って、土日とも朝から桜撮影に行っていました。 まあいつもの近場の桜並木なのですが（笑） とはいえ、撮影したカット数は２日で1000枚に達しており、まだ写真整理が落ち着いていません。 なので先月北海道に帰省したときの写真を（笑） ちょっと大きいですが、 北海道知事公館と、おなじみ北海道庁を、オリンパスの新アートフィルター「リーニュクレール」で リーニュクレールは、写真を絵画調にしてくれるアートフィルタで、どことなく鈴木英人氏の絵に見えてくるエフェクトです（丸とかリボンとか、適当にちりばめれば完成？）。 イラストとの親和性が高そうなので、背景を描く手間が省けるかも？（爆） ◆ばくさん お返事が遅れてしまい、申し訳ございません。 急な用事で、北海道に帰っていたり、桜にうつつを抜かして遊び回っていたりで・・・（笑） ＞ヨシゴイ バカドリ・・・かわいそう（笑） まあアホウドリも、人が近づいても逃げないからその名が付いたわけで、なんとも迷惑な名前をと、鳥たちは思っているのでしょうね。 ＞北海道 函館、室蘭、札幌、小樽・・・結構回られたのですね。 この時期、チキウ岬も風が強くて寒かったでしょうに・・・ 室蘭の大学に通っていたこともあり、チキウ岬のあたりは懐かしいです。 というか、新しい室蘭駅、知らないし！ ああ、年月の経過を感じてしまう（笑）
今住んでいる辺りは，昔は”蒲原”って言ってたぐらいだから 湖沼地帯でヨシゴイもいっぱいいたんでしょうね． ちなみに．こっち（下越地方）だとバカドリと呼ばれているらしいです． なんでも… 「オーイ」というと「オー」と返して居場所がばれてしまったり， 「卵取っていいか？」と聞くと「オー」と返すらしいから(^-^; あとオオヨシキリかな．チョチョズチョチョズ♪ 福島潟Q&A http://www.pavc.ne.jp/~hishikui/faq.html コンサに勝ってしまってなんだか申し訳ないですね． しかもそれが今期ただ一つの勝利ってのが… 函館市街は半日だけですがだいぶ回りました． 立待岬と修道院は行かなかったけど． 他の場所も含めて道中はこんな感じですた． http://baku.sakura.ne.jp/oshiire/oshiire12.htm ＞函館山 夜景きれいでしたね． http://baku.sakura.ne.jp/photo/2012/120318/ed539.jpg 風が無く寒くなかったらずっといたかったんですけど， とにかく寒かったｗ
F1マレーシアGP ウェットコンディションの中、下馬評を覆して優勝したのは、フェラーリ・アロンソ。そして２位には、自己最高というか初ポディウムのザウバー・ペレスがっ！！！ いやいや、まさかのフェラーリ（エンジン）１−２とは まあ可夢偉君はトラブルでリタイヤだったのが残念だったけど。 しかしこれで、マッサ放出、ペレス昇格という可能性が、一段と高まりましたね・・・ ◆ばくさん 遠征、お疲れ様でした。 残念なことに、札幌は負けちゃいましたが、ばくさんにとっては敵地で新潟が今季初勝利ということで、なかなか良い旅になったようですね。 ＞函館山 今の時期だと、空気が澄んでいるので、夜景が綺麗に見えたでしょう？ もっとも寒いのは、北海道なので仕方がない（笑） 関係ないですが、昨日のNHK「ダーウィンが来た」で、瓢湖のヨシゴイを取り上げていましたね。 う〜ん、見に行きたいｗ
今週はナビスコ杯観戦のため北海道へ行ってきました． 一言…函館山寒いｗ
3/17（土）は、鉄道博物館に行ってきました。 神田にあった交通博物館には2回ほど足を運んだ経緯がありますが、大宮に移ってからは初めて行くこととなりました。 弁慶号と1号機関車 2階プロムナードから車両を見下ろす 0系 ようやく生首（機首部分の展示）ではなく、全身を展示させてもらえたんですなぁ。生首も健在ですが（笑） 神田から大宮に移って面積が広がった上、神田で展示してあった船、飛行機のスペースがなくなった分、個々の展示スペースが増え、ゆったり見ることが出来ます。 それ故は、あまり展示数が増えたという印象はありませんでした（笑） ◆zakstar氏 自分はフライトシムは、全くやっていないですね・・・ エアーコンバット３（98版）が最後か（笑） どうもリアルタイムで動かすというゲームとは相性が悪くて、フライトシム以外にも、レースゲームとかもダメでした。 いや、楽しいんでしょうけどね、実際にやりこむと。 そんなこんなで、未だにネトゲーにも手を出していません（笑） とういか、シュトルモビク、かなり高度なシムなんですね。 ここwiki見て、こりゃでんきんわと思いました（汗）
PC-98時代にエアーコンバットとF-29リタリエイターをプレイして以来、 フライトシミュレーターはずっとやってなかったのですが、 最近ふと思いつきで私の古いPC（Athlon64 3200+/メモリ3GB/RADEON HD4650） で動きそうなものを探してみました。 当初Falcon 4.0 Allied Forceと言う古めのF-16のゲームを買ってみて、 サクサク動くのですが地面に近づいて景色見ようとすると、 テクスチャを拡大しただけの荒い描画がいまひとつな感で、 更に調査を進めて今度はLOMACと言う名前で有名らしい、 Lock-On Modern Air Combat、続編のLock-On Flaming Cliffs 2と言う 2つのタイトルが1パッケージになったLock-On Platinumと言うゲームを アマゾンで買ったのですが、Falcon 4.0とは世代が違うのか、 地上に近づくと近づいた分だけボリゴンが生成されて 地上風景が描画されるのでめっちゃリアルで、 上記のPCスペックで遊べる範囲としてはオススメかもです。 こっちはF-15、A-10、ロシアの戦闘機が多いです。 （開発元はロシアのメーカーらしいです） オススメ『かも』と言うのは現時点ただ飛んでるだけなので； 離着陸、戦闘までやって始めて評価出来るものかも知れませんが、 ただ飛んでるだけでも面白いです。すぐ墜落しちゃいますがｗ しかしやはりと言うか操作方法が全然判らないですね。 航空専門用語が多くてこの辺Flak氏なら得意とするところでしょうか。 二次大戦のフライトシミュとしてはIL-2 Sturmovikと言うゲームが 有名らしいです。発売順でIL-2 Sturmovik 1946と言うタイトルは 私のマシンでも動きそうですが、続編のIL-2 Sturmovik Cliffs of Dover と言うゲームはグラフィックはめっちゃ綺麗みたいですが、 かなり重いみたいです。 第一次大戦ものでRise of Flightと言うゲームがあって、 これはFlak氏好みな気がしますが、これもグラフィックめっちゃ綺麗だけど、 めっちゃ重たそうです。 そんな訳でPC-98以来のフライトシミュ感想のご報告まででした。 他にも良いものがあるかもですが、Lock-Onはとりあえず良いです。 酔いそうですがｗ因みに要アクティベーションです。 あとA-10のアベンジャーと言う武器をガトリング砲と呼ぶと お仕置きされると言うのは本当でしょうか（笑
土日と天気が悪くて、今日はスカッと晴れわたる。 巡り合わせが悪いというか・・・ ちなみに昨日は、天気が良ければ富士山の裾野で撮影会の予定でした。＞悪天候につき中止（涙） ◆zakstar氏 参考になったような、ならないような、そんな感じで済まない。 なお自分は清書の際は、結構拡大して線を引いています。 顔の線とか、脚線とか、一気に引こうとしてもよれるだけなので、ラフをトレースできる範囲でちまちまとつないで書いています。 なので線に勢いがないの（笑） 全体のバランスは、もう下書きを信じて、後でおかしいと気がついたら、その時は泣くだけです。 ◆ばくさん まだ雪が・・・寒そうですね。特に弥彦神社のあたりが。 ハクチョウのポートレート、美しすぎですわ（ぽっ） しかし、カモさんの密度が高いですね。 ＞800×600 人それぞれに描き方があるものですね。 そう言えば、細部を描き込んでも縮小したらつぶれるだけなので、アップロード時のキャンパスサイズで描いている、そんな人もおりました。 そろそろ何か絵を描きたいなぁ。 ◆名無しさん アルバイト、がんがれ。
アルバイトはじめました(*´ω`)☆ http://www.64n.co/
土曜に瓢湖へ行ってきたので，こっちにも貼っておきます． http://baku.sakura.ne.jp/cgi/nicky/nicky.cgi?DT=20120303A#20120303A ＞線画 参考になりました．うちはめんどいので下書きからPCで描いてて， 800×600で1〜5pxのブラシで線をひいてますが，細かい部分を 描き込もうとすると潰れて悲しい思いをしてます． 最初から大サイズで描いとけよ… まあ，うちの絵はリアルタッチ向きでないからいいんだけど．
アドバイスThxです！参考になります。さすがっすねー。 当倍表示に耐えられる線描くのは私には無理っす＞＜ 私もペンは2pxですが、一発では引けないので、 シャッシャッと重ねるように描くので太さは結局5px位になってると思います。 そして線がガタガタｗで消しゴムで削ると。 縮小したら判らないのでは？とも思うのですが、 Flak氏の線画見るとその辺りの精度の差が やはり結果に繋がってるんだろうなあと感じました。 線画に消しゴム使ってないってのはびっくりです。 こんな長い線修正しないで描けないですよ･･･； まあタブレットコントロール力の差でしょうね。 SAIにはペン入れレイヤーなるベクター曲線（パス？）で描くツールが 備わっているのですが、やはり手描きで出来るようになりたいですね。 最近線画に煮詰まっていたのでお邪魔しました。 この辺忌憚無く聞ける人がいないので、 また煮詰まったらアドバイス頂ければ幸いです。m(__)m しかし改めて見て、ラフ→清書の段階で先生判りません状態だなあ（笑
部品が届かないので、修理は来週になっちゃいました＞カラン ◆zakstar氏 ＞ポラリエ 耐荷重を上げると、ギヤも筐体も頑丈にしないとけなくなるので、しかたがないところだと思っています。 でないと何kgもある赤道儀が、無用の長物になっちゃうしね（笑） ＞線画 自分の場合、今はA4紙にラフ書いて、PC上で清書ですね。 キャンパスサイズは、おおよそ3000×3000で、ペンは4pixで書くことが多いです。髪は2pixとか使うこともあるけれど。 で、結構線はゆがみます。でもアップするときは1/3〜1/4程度に縮小するので、意外と目立たないのです。なのでそのあたりは気にしても仕方がないからと、割り切って書いてます。 それと、縮小したとき1pixを切る線の太さで書いても無駄なので、結構太い線で書いても良いんじゃないかしら。 色塗れば、意外としっくりいくもんですよ（笑） 等倍切り出しのラフ ↓ 清書 ↓ 完成時 こんな感じかな。 なお基本的に、消しゴムで線を整えることはしてません。 色を乗せるときは使いますけどね。 少しはお役に立てたかしら？
ウチも北極星は見え辛く、望遠鏡で眼視の場合は撮影ほどシビアでないので、 赤道儀を大雑把に北に向けてモータードライブで追尾して観望してます。 ポラリエの搭載重量2kgってのはどの位の機材が載るのか ピンとこなかったのですが、少し物足りない感じですかー 仰るとおりお手軽さを優先した設計なんでしょうね。 それはそうと遅ればせながら昨年のクリスマス絵はよく描けてますね。 フトモモから腰のラインがけしからんエロさですｗ 上手い人はまず線画が綺麗だなーとつくづく感じる今日この頃です。 どうやったらあんな風に描けるのか。 今はキャンバスは3000x3000で2pxのペンでラフ描いて、 線画はペン入れではなく、ラフ線の上から線引いて、 それを3.5pxの消しゴムで削って描いてます。 拡大して線を削っていると全体の線の強弱が表現が難しいですし、 縮小して線描くときれいな線にはなりませんし。どうやっているのか。 このジレンマを解決する一つの方法はでかいモニター買う事かも知れませんね。 全体が見えつつ、詳細が描けるので。 でも上手い人は拡大しても全体がイメージできているか、 縮小しても綺麗な線が描けるタブレットコントロール術を 身につけてるんだろうなーと想像してます。 Flak氏はペン入れ（ラフレイヤーとは別）で描いてます？
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